صُمّم كل واحد من هذه الأنواع الثلاثة لمهمة مختلفة، واستخدامه خارج الغرض المخصص له يقصّر عمره.

صمام البوابة — للعزل

عند الفتح الكامل، تنسحب البوابة من مسار التدفق، تاركةً تجويفًا غير معاق وفقدًا شبه معدوم في الضغط. وهو مصمم حصرًا للفتح الكامل أو الإغلاق الكامل، وتشغيله مفتوحًا جزئيًا يسبب الاهتزاز وتآكلًا متسارعًا للمقعد.

صمام الجلوب — للتنظيم

يتحرك القرص عموديًا على المقعد، مما يوفّر تحكمًا دقيقًا وقابلًا للتكرار في الخنق. والمقابل هو فقد أعلى في الضغط حتى عند الفتح الكامل.

صمام الفراشة — عزل وخنق بحجم مدمج

يدور قرص واحد بزاوية 90° داخل التجويف. يتميز بطول وجه لوجه قصير ووزن خفيف وتشغيل سريع بربع لفة. ويؤدي كلتا المهمتين، مما يجعله الخيار العملي في الخطوط الأكبر حيث يكون صمام البوابة ثقيلًا جدًا أو طويلًا جدًا.

والأنواع الأخرى

الصمامات الكروية للإغلاق السريع المُحكم. صمامات عدم الرجوع لمنع التدفق العكسي. المصافي لاحتجاز الشوائب قبل وصولها إلى المضخة أو العداد.

يحدث التكهّف عندما ينخفض الضغط عند مدخل المضخة إلى ما دون ضغط بخار السائل، فتتكوّن فقاعات بخار تنتقل إلى الجزء ذي الضغط الأعلى من الدافعة وتنهار بعنف. ويُزيل كل انهيار كمية ضئيلة من المعدن.

كيفية التعرّف عليه

صوت طقطقة مميز، يوصف غالبًا بأنه أشبه بضخ الحصى، ويصاحبه اهتزاز وتذبذب في التدفق والضغط وتراجع في الأداء. وإذا تُرك دون معالجة، فإنه يُحدث تنقّرًا في الدافعة، ويُتلف الحشوات والمحامل، ويدمّر المضخة في النهاية.

السبب الجذري

يكون صافي ضاغط السحب الموجب المتاح (NPSH) أقل من الـ NPSH الذي تتطلبه المضخة. ومن الناحية العملية، يعني ذلك عادةً أن خط السحب طويل جدًا أو ضيق جدًا أو مسدود جزئيًا، أو أن المضخة مركّبة على ارتفاع كبير فوق مصدر المياه. وتزداد المشكلة سوءًا مع السوائل الساخنة، لأن ضغط البخار يرتفع بارتفاع درجة الحرارة.

الوقاية

اجعل خط السحب قصيرًا ومستقيمًا وبمقاس سخي. وركّب مصفاة وحافظ على نظافتها. وقلّل ارتفاع السحب الساكن حيثما أمكن. وفي مرحلة الاختيار، تأكد من أن الـ NPSH المتاح يتجاوز متطلبات المضخة بهامش كافٍ — لا بالكاد.

صورة النقط

هل تحتاج إلى أي مساعدة؟

نحن هنا لمساعدتك في أي سؤال.

من الاثنين إلى السبت - 8 صباحاً - 6 مساءً